根据发表在《Transportation Research Part A: Policy and Practice》上的一项研究，北大和暨南大学的研究人员发表论文《High-speed rail and happiness》，调查了高铁项目与幸福感之间的关联。🔊过去二十年投入了巨资建造高铁，截至 2020 年底，全球高铁商业总里程 52,418 公里，🔊高铁就占到了三分之二达到 35,740 公里。高铁的建造和运营成本巨大，因此必须权衡收益和成本。此外人们也逐渐认识到，经济增长不一定会增加幸福感。高铁方便了居民出行，应该能增加幸福感，但程度有多大呢？对 28,646 名居民的调查发现，以 1-5 的尺度衡量，高铁使得幸福感增加了 0.076，不到 2%。研究人员说，如果不能有效的提高居民幸福感，那么经济增长的意义何在呢？
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